A descarga eletrostática em sistemas hidráulicos não é um problema generalizado. Mas por algumas razões que, isso pode estar aumentando.
Como você provavelmente se lembra dos experimentos científicos da escola, a carga eletrostática é gerada quando houver atrito entre dois corpos se movendo em relação um ao outro. Não surpreende, portanto, que a geração de carga eletrostática ocorra nos sistemas hidráulicos como resultado do atrito entre o fluido e os componentes do sistema.
Um sintoma comum de descarga eletrostática em um sistema hidráulico é um ruído audível de clique, à medida que a carga aumenta repetidamente e, em seguida, descarrega para uma superfície de tensão mais baixa através de faíscas. E isso geralmente ocorre em um filtro - resultando em marcas de queimadura e outros danos ao elemento do filtro hidráulico.
Embora você ainda possa encontrar um filtro hidráulico de "clique", há algumas razões pelas quais esse problema pode estar aumentando. A primeira é uma tendência crescente para o uso de óleos hidráulicos com aditivos não metálicos.
Os óleos hidráulicos com aditivos antidesgaste à base de zinco têm condutividade relativamente alta. Os óleos hidráulicos com boa condutividade auxiliam na dissipação da carga eletrostática à medida que ela se move pelo sistema. Estudos demonstraram que os óleos hidráulicos com aditivos antidesgaste à base de zinco raramente acumulam carga suficiente para que ocorram descargas prejudiciais. Por outro lado, os óleos hidráulicos sintéticos e aqueles com aditivos antidesgaste não metálicos têm condutividade muito menor. Isso aumenta o potencial de acúmulo de carga eletrostática e, portanto, a probabilidade de descarga.
A segunda razão pela qual a incidência de descarga eletrostática pode estar aumentando é a mudança de materiais utilizados na fabricação de elementos filtrantes. Os elementos do filtro hidráulico estão sendo fabricados para serem descartados mais facilmente de uma maneira ambientalmente aceitável. Isso levou ao aumento do uso de materiais não metálicos na construção do elemento filtrante e nos projetos em que o núcleo metálico faz parte do alojamento e não o elemento. O efeito combinado dessas alterações foi reduzir a condutividade e aumentar a capacitância dos elementos do filtro hidráulico. Dito isto, este não é um problema que está sendo ignorado pelos fabricantes de filtros hidráulicos. Todos estão cientes do problema e a maioria está pesquisando o problema e desenvolvendo maneiras de minimizá-lo ou eliminá-lo.
Mas o que você pode fazer se encontrar uma ocorrência de descarga eletrostática nesse meio tempo? Bem, enquanto o aterramento do reservatório do sistema hidráulico, das tubulações e das carcaças de filtro evita a formação de arcos nos condutores próximos, ele não impede o carregamento eletrostático do fluido ou do meio filtrante, nem acelera a deterioração da carga. No entanto, a carga gerada nos elementos do filtro hidráulico pode ser reduzida aumentando o tamanho do filtro. Isso reduz a densidade do fluxo através do filtro e, portanto, a quantidade de carga gerada. E aumentar o volume de óleo no sistema hidráulico, aumentando o tamanho do tanque, por exemplo, estende o tempo entre gerações sucessivas de carga e também aumenta o tempo disponível para a carga se deteriorar. Como você pode ver, a carga eletrostática e sua descarga são outra razão pela qual reduzir o tamanho do tanque e a capacidade do filtro pode ser um erro caro. E para descobrir outros seis erros dispendiosos que você deseja evitar com o seu equipamento hidráulico.
Para visualizar o fenômeno de descarga eletrostática em elementos filtrantes, acesse o link:
Estudo de danos causados por descargas eletrostáticas em elementos filtrantes: https://rttech.com.au/?page_id=1312
Source: https://www.hydraulicsupermarket.com/blog/all/how-to-stop-hydraulic-filters-clicking/
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