Uma pergunta que muitos times de manutenção, gestores e proprietários de equipamentos é sobre o correto procedimento para armazenar cilindros hidráulicos sobressalentes, por um período prolongado. Nossas recomendações são:
– Sempre armazene o cilindro totalmente retraído, com a haste protegida dentro da câmara do tubo do cilindro.
– Armazenagem deve ser em área coberta, em ambiente limpo e seco.
– Aplique graxa em superfícies internas de buchas ou mancais, principalmente se forem de aço. Ceras protetivas e de cavidade podem ajudar também nesta tarefa.
– Proteja qualquer cromo exposto na haste. Fita impregnada de óleo pode ser usada para esse fim. Antes de aplicar, verifique se a haste está totalmente retraída.
– Plugue as portas de serviço com tampões de aço. Não utilize batoques e tampões de plástico, plugues ou placas de vedação. Aliás, o uso de batoques e tampas plásticas deve ser restrito, especialmente se o nível de contaminação do sistema for crítico.
– Considere encher o cilindro com óleo hidráulico limpo através de seu pórtico no lado da haste - especialmente se for um cilindro de alto valor, de grande diâmetro ou alta pressão. O "considere" é dito pois existem alguns problemas e implicações para avaliar antes de fazer isso.
Se o cilindro não estiver cheio de óleo, ele obviamente ficará cheio de ar. Se esse ar não estiver perfeitamente seco e limpo, a medida que a temperatura ambiente diminuir, o ar poderá atingir o ponto de condensação. Isso resulta na formação de umidade câmara interna do cilindro, que pode causar corrosão na camisa do tubo e diminuir a vida útil do cromo duro. Isso reduzirá a eficiência volumétrica do cilindro, a vida útil da vedação do pistão e, finalmente, a vida útil do tubo.
Encher completamente o cilindro com óleo hidráulico limpo evita que isso ocorra. No entanto, há um grande cuidado ao fazer isso, como ilustrado por um exemplo:
Digamos que um cilindro esteja preparado para armazenamento durante os meses de inverno. Quando o cilindro está cheio de óleo, a temperatura ambiente é de 10 graus Celsius, algo normal para a região sul e sudeste do Brasil. Um ano e meio depois, no meio do verão, o mesmo cilindro é colocado ao lado da máquina na qual será instalado. No calor do sol do meio-dia, a temperatura do cilindro sobe para 40 graus Celsius. Assumindo um cilindro completamente rígido, e considerando que a pressão do óleo aumenta teoricamente ~11,8 bar a cada 1°C (~100psi para cada 1°F, no caso da água), a pressão resultante no cilindro com o aumento da temperatura pode ser aproximada pela fórmula:
P (bar) = 11,8 x (T2 - T1)
Portanto, a pressão teórica do óleo no cilindro é agora: 11,8 x (40 - 10) = 354 bar ou 5134 PSI! Quando chegar a hora do mecânico desavisado soltar os tampões nas portas de serviço do cilindro, digamos que ele terá mais ‘emoção e surpresa’ aguardando do que o formulário de permissão de trabalho que ele assinou.
Dito isto, os cilindros podem ser cheios com óleo para armazenamento, desde que:
– Verifique se o pior aumento de temperatura no armazenamento não resultará em uma pressão estática que exceda a pressão de trabalho do cilindro (temperaturas de mínimas e máximas do ambiente)
– Encha o cilindro apenas quando estiver totalmente retraído e apenas através do pórtico da extremidade da haste. Isso evita intensificação de pressão potencialmente perigosa.
– Use bujões, tampões ou flanges cegos nos pórticos de serviço com classificação para a pressão de trabalho do cilindro. O uso de tampões com classificação de pressão menor que a do cilindro serão risco de vazamento, colapso do tampão e alto risco de acidente durante a movimentação do componente. Lembre-se que a haste pode se movimentar livremente se não houver tampões retendo a pressão nas câmaras do cilindros, sendo um grande risco em cilindros de grandes massas.
– Coloque tags de aviso apropriadas às duas portas de serviço.
– Forneça um meio de verificar e liberar qualquer pressão antes que cada pórtico de serviço seja removido. Uma maneira simples de fazer isso é ajustar cada tampão e pórtico do cilindro com um ponto de tomada de pressão / minimess. Isso permite a conexão rápida de um manômetro para verificar a pressão no cilindro. E, se necessário, a pressão pode ser descarregada com segurança para um tambor usando uma mangueira de teste tipo capilar.
Como você pode ver, esse procedimento necessita um engajamento e cuidados dos mecânicos e gestores, assim como a decisão de encher um cilindro hidráulico com óleo é algo que você deve ponderar com base no valor do cilindro e quanto tempo você espera que ele esteja armazenado. A conclusão é que não preparar adequadamente cilindros hidráulicos sobressalentes para armazenamento a longo prazo pode ser um erro caro.
Para saber mais sobre procedimentos e segurança em sistemas hidráulicos, entre em contato com a Manx Hydraulics.
contato@manx-hyd.com
Source: https://www.hydraulicsupermarket.com/blog/all/how-to-store-spare-hydraulic-cylinders/
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